¿Eres amante de los viajes emocionantes y de la tecnología futurista? Si es así, no puedes perderte la oportunidad de descubrir una nueva forma de transporte revolucionaria en la increíble ciudad de Las Vegas. Te presentamos el Vegas Loop, un sistema de transporte subterráneo que promete cambiar por completo la manera en que nos movemos dentro de la ciudad del pecado. En este artículo, te contaremos todo lo que necesitas saber acerca de cómo viajar en el Vegas Loop: desde sus costos, hasta las estaciones disponibles y las emocionantes rutas futuras que están por venir. ¡Prepárate para un viaje al futuro!
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Las Vegas ha luchado durante años con una fuerte congestión del tráfico debido al gran volumen de turistas. Tesla ha respondido a este desafío construyendo un sistema de anillo subterráneo para vehículos de pasajeros.
Como asistente a la convención, puede viajar en el Vegas Loop de una estación a otra de forma gratuita a través del Centro de Convenciones de Las Vegas (LVCC). Sin embargo, la mejor manera de disfrutar de un buen paseo en el túnel Tesla es a través de la Resort World Station, aunque esto costaría algo de dinero.
En este artículo aprenderás todo sobre los ambiciosos. Bucle de Las Vegas Sistema de túneles operado por Tesla’s Boring Company. Aprenderá cuánto cuesta recorrer el circuito, dónde termina y qué planes futuros de expansión están previstos para el proyecto. ¡Lea hasta el final para obtener respuestas a algunas preguntas frecuentes sobre Las Vegas Loop!
¿Qué es el circuito de Las Vegas?
El Vegas Loop es una forma de transporte innovadora y futurista que transporta a las personas a través de túneles subterráneos perforados debajo de la ciudad. El sistema utiliza vehículos eléctricos Tesla que son lujosos de conducir, no producen emisiones y son muy silenciosos.
La idea final es hacer que cada uno de estos vehículos sea totalmente autónomo, es decir, que sean autónomos y no requieran que un conductor esté detrás del volante. Sin embargo, actualmente cada vehículo está controlado por un conductor humano real.
Actualmente, la ruta Vegas Loop es relativamente pequeña y solo cubre el Centro de Convenciones de Las Vegas (LVCC) y Resorts World. Sin embargo, después de que se demostró que el sistema de prueba de concepto funciona, muchos casinos y hoteles alrededor del Strip de Las Vegas y el centro de la ciudad están pidiendo la introducción de sus propias rutas. Los planes de expansión están en pleno apogeo.
Pasos para conducir el circuito de Las Vegas
Conducir por el Vegas Loop es fácil.
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¿Cuánto cuesta conducir el Vegas Loop?
Si asiste a una convención, su primera experiencia de conducción de un Tesla puede ser gratuita. Navegar por el Centro de Convenciones de Las Vegas es gratis. Sin embargo, viajar a través de la extensión Resort World cuesta $4,50 por día, mientras que un viaje cuesta $1,50.
Entonces, si conduce de un lado al otro del Centro de Convenciones de Las Vegas, el recorrido circular es gratuito. Esto se debe a que LVCC patrocinó el costo de construcción del sistema. Sólo si deseas ir y venir desde Resorts World tendrás que pagar una pequeña cantidad ya que el sitio del resort paga por la construcción de esa ruta en particular.
The Loop incluso ha pronosticado precios para expansiones planificadas tentativamente.
Precios de bucle previstos para una posible expansión futura
Puede encontrar información de precios de muestra para posibles rutas de Vegas Loop en el sitio web de Boring Company:
- El viaje de cinco minutos y 4,9 millas desde el Aeropuerto Internacional Harry Reid hasta y desde el Centro de Convenciones de Las Vegas costaría 10 dólares.
- El viaje de cuatro minutos y 3,6 millas desde el Allegiant Stadium hasta el Centro de Convenciones de Las Vegas cuesta $6
- Se espera que el viaje desde el centro de Las Vegas hacia y desde la Convención de Las Vegas, un viaje de tres minutos, cueste $5.
Nota: En julio cnn informó que Boring se uniría a la lista de Musk de empresas que aceptan Dogecoin como pago.
Paradas del circuito de Las Vegas
El Las Vegas Loop tiene actualmente dos rutas:
- El Centro de Conferencias de Las Vegas (LVCC Loop)
- El circuito mundial del resort
Los Tesla Boring Tunnels han estado abiertos a todos desde que comenzó el proyecto en LVCC y, más recientemente, en Resort World. Actualmente hay cuatro paradas en Vegas Loop: tres en LVCC Loop y una en Resort World Loop.
El circuito del Centro de Convenciones de Las Vegas
El Loop del Centro de Convenciones de Las Vegas es la parte más utilizada del proyecto Tesla Loop. Estos túneles mueven a las personas a través del centro de convenciones más rápidamente, reduciendo una caminata de 45 minutos a través del vasto sitio a un viaje de ida y vuelta de dos a tres minutos.
Sin embargo, no se le permitirá detenerse en ninguna estación de LVCC sin su boleto oficial de visitante de LVCC. Debe demostrar que es un asistente registrado a la convención para recibir acceso completo a los viajes gratuitos a la estación.
Actualmente, viajar en el circuito LVCC solo es posible durante las convenciones, pero eso cambiará a medida que se desarrolle el proyecto.
Estaciones del Centro de Convenciones en LVCC
Hay tres estaciones en el circuito LVCC que incluyen:
- La Estación Sur está ubicado sobre el suelo y adyacente al South Hall en LVCC, que alberga eventos como Las Vegas Souvenir and Resort Gift Show.
- la estacion central (La estación central del Centro de Convenciones) es subterránea y hay que llegar a ella mediante escaleras mecánicas o ascensor.
- La estación occidental está ubicado sobre el nivel del suelo y adyacente al LVCC West Hall.
Los túneles Tesla Boring comenzaron a transportar a los asistentes a la convención a través del Centro de Convenciones de Las Vegas. Pero el sistema circular ahora se está expandiendo más allá de los desplazamientos de los asistentes a la convención.
El circuito mundial de complejos turísticos
En julio de 2022, Resort World abrió su estación Las Vegas Loop, lo que supone un avance significativo para el proyecto Tesla Boring. Este es un proyecto importante para Resort World ya que es el primer casino que tiene una estación de túnel abierto. Ahora tiene aún más razones para reservar una estadía en Resort World. La estación de tren ofrece acceso directo a las salas de exposiciones de LVCC.
Pasar bajo tierra desde el circuito Resort World hasta el centro de convenciones le permitirá ahorrar una enorme cantidad de tiempo. El recorrido circular desde Resort World hasta LVCC dura solo cuatro minutos, en comparación con los 30 minutos que tomaría caminar hasta allí desde el centro de convenciones.
Además, normalmente se tarda 25 minutos en caminar desde West Hall hasta Central Hall, ¡pero puedes acortar el tiempo haciendo un circuito de 2 minutos!
La estación de tren de Riviera
El World Loop del complejo tiene solo una parada en la estación Riviera sobre el suelo. Los asistentes a la convención pueden subirse a un Tesla en Riviera Station (Resorts World) y llegar al centro de convenciones en solo unos minutos.
The Loop también planea conectar la estación Resort World directamente con las estaciones Sur, Medio y Oeste del LVCC Loop. En la Resort World Station en el extremo norte del Strip, puedes acceder a algunos de los mejores vehículos de Tesla, incluidos los modelos X/Y.
Es fácil llegar a la estación Resort World, pero a diferencia de las estaciones del Centro de Convenciones, no es gratuita. El viaje hacia o desde el Resort World y el Centro de Convenciones cuesta aproximadamente $1,50 por un boleto de ida y $4,50 por un pase de un día. Ahora también puedes pagar con Dogecoin.
El acceso a Resort World Station normalmente está cerrado cuando LVCC no está en sesión. Puedes adquirir la estación Resort World Entradas en su sitio web oficial.
La visión de The Boring Company y el sistema Loop
Elon MuskEl fundador de Boring Company, tuvo la idea de un sistema de transporte subterráneo en respuesta al terrible problema de tráfico en Las Vegas.
Sin embargo, la empresa tuvo que superar los desafíos de la construcción de túneles que impedían que personas y empresas utilizaran el sistema.
La empresa ha hecho que la construcción de túneles sea más barata y eficaz mediante la tecnología. Pero lo más importante es que han creado túneles muy seguros por los que los turismos eléctricos pueden circular de forma segura y sin motivos de preocupación.
Los túneles son seguros porque Boring Co. los construye con material no combustible (hormigón) y también hay sistemas de ventilación y salidas de emergencia en el túnel. Incluso se construyeron para hacer frente a las inundaciones provocadas por las ocasionales lluvias monzónicas de Las Vegas.
Planes a largo plazo
El sistema Boring Tunnel es relativamente nuevo y muchos planes aún están en desarrollo, por lo que se llevarán a cabo muchos cambios y desarrollos dentro del sistema.
Por ejemplo, aunque actualmente los conductores humanos operan los vagones del túnel, el plan a largo plazo es operar el sistema utilizando vehículos eléctricos autónomos de Tesla o un transbordador especialmente diseñado para 16 pasajeros.
Además, el sistema de anillos no circula a toda velocidad porque los túneles construidos son cortos. El sistema tiene una velocidad potencial de 155 mph (249,45 km/h), pero actualmente sólo utiliza un máximo de 35 mph (56,33 km/h). Pero con canales más largos y rectos, la velocidad aumenta.
Cuando se complete el proyecto de expansión, habrá paradas adicionales dentro del LVCC. The Boring Company planea ampliar sus cuatro ubicaciones actuales en Las Vegas hasta 51 paradas. La compañía ya ha identificado el Strip de Las Vegas, la Universidad de Nevada, el aeropuerto y el Allegiant Stadium como lugares para construir nuevas paradas.
Algunos de los planes han recibido la aprobación de la ciudad de Las Vegas y el condado de Clark y ya están en marcha. Los comisionados del condado de Clark aprobaron el plan de expansión de Boring Tunnels, abriendo conexiones directas a los principales centros turísticos, incluidos Westgate y Encore. El túnel Encore también se conectará con el LVCC. La red se expandirá a un circuito de múltiples paradas en el centro entre The STRAT y Fremont Street Experience.
Características del circuito de Las Vegas
The Loop es un novedoso sistema de transporte que mejora el movimiento de personas de un punto a otro. El Loop puede mejorar significativamente la situación del tráfico en Las Vegas y con la perspectiva de más paradas en el futuro, el turismo en la ciudad tiene un futuro brillante.
Estas son algunas de las características del Loop que lo convierten en un sistema de transporte único.
- Sistema de transporte innovador: La mayoría de la gente compara el Loop con un sistema de metro. The Loop no es un sistema de metro que haga muchas paradas a lo largo del camino. En el circuito llegarás directamente a tu destino sin detenerte en ningún lugar.
- Capacidad de pasajeros: El LVCC Loop puede mover una cantidad increíble de personas con una capacidad de 4.400 personas por hora. El Vegas Loop promete aún más, con una capacidad potencial de 57.000 personas por hora.
- Dispositivos de seguridad: The Loop tiene numerosas características de seguridad que deberían brindarle tranquilidad. The Loop puede atender de manera segura a muchas personas con un sistema de extinción de incendios incorporado, controles de inundaciones y salidas de emergencia.
RELACIONADO: [Does Las Vegas Have Public Transportation?] (Artículo próximamente)
Preguntas frecuentes sobre Vegas Loop
El sistema de transporte circular es todavía relativamente nuevo y la gente tiene muchas preguntas. Estas son las preguntas más frecuentes sobre Las Vegas Loop:
¿Qué pasa cuando los coches se quedan atrapados en un túnel?
Primero, me gustaría mencionar que esto es raro. Pero los conductores del Tesla Loop están capacitados para responder a este tipo de situaciones de manera adecuada y sin pánico. Si un automóvil se detiene o bloquea un túnel por cualquier motivo, todos los conductores detrás de ese automóvil saldrán, ayudarán a remolcar el vehículo atascado y llevarán a todos a un lugar seguro.
¿Existe una regulación para apoyar a las personas con discapacidad?
El Las Vegas Loop tiene algo que ofrecer para todos. Pensando en las personas a las que les cuesta subirse a un coche, Tesla tiene un modelo (vehículos del modelo
El Tesla Model X fue diseñado para hacer la vida más fácil a las personas con discapacidad. Por ejemplo, la puerta Falcon que se abre hacia adelante facilita la entrada y salida.
¿Cuál es la velocidad promedio de los vehículos de Vegas Loop?
El rango de velocidad promedio de un vehículo en el sistema Vegas Loop es de 30 mph (48,28 km/h) a 40 mph (64,37 km/h). Los vehículos de Vegas Loop lo llevarán a su destino mucho más rápido que en las típicas carreteras rurales. No es raro que el tiempo normal de viaje se reduzca significativamente utilizando el Vegas Loop.
¿Cuántas estaciones Loop hay en Las Vegas?
Actualmente hay cuatro estaciones en el área de Las Vegas, incluidas West Station, Central Station, South Station y Riviera Station. Sin embargo, hay planes para ampliar el circuito y se espera que haya 51 estaciones una vez que se complete la ampliación.
¿Por qué hay luces de discoteca en el túnel?
Los operadores de túneles y estaciones utilizan luz blanca en un día normal. Pero en un día especial, diseñan y decoran todo el lugar con luces de colores. Las luces de colores mejoran la experiencia Vegas Loop y la convierten en una experiencia más única y agradable para los pasajeros.
¿Cómo suben pasajeros a los vehículos Tesla en Vegas Loop?
Los vehículos Tesla Loop se conducen de manera eficiente. Proporcionan una forma fluida y fluida de transportar pasajeros al vehículo. Una vez que un pasajero ingresa a una estación, simplemente elige una fila corta y espera a que llegue un vehículo. Se ruega a los pasajeros que desembarcan que no cierren la puerta al desembarcar. Dejan la puerta abierta para que los pasajeros que entran puedan cerrarla.
¿Dónde debería pararme en la estación Loop de Las Vegas?
Primero, es necesario comprender cómo los conductores recogen a sus pasajeros. Vegas Loop utiliza un espacio de estacionamiento exclusivo para cada automóvil y los conductores eligen el primer espacio de estacionamiento disponible al que llegan. Para que lo recojan más rápidamente, no debe estar demasiado alejado en el sentido de la marcha.
¿Son demasiado estrechos los túneles de las empresas aburridas?
Podrías pensar que los túneles son demasiado estrechos cuando los ves en las imágenes, pero ese no es el caso. El túnel es bastante ancho y, de hecho, más ancho que algunas carreteras. Es poco probable que conducir por un túnel le provoque desencadenantes claustrofóbicos. Se siente como si estuvieras conduciendo por un túnel en algún otro lugar de la carretera.
Sin embargo, tenga en cuenta que, a diferencia de los túneles normales con dos o más carriles en direcciones opuestas, los túneles circulares sólo son lo suficientemente anchos para un solo carril en la misma dirección. En cierto modo, esto hace que los túneles parezcan más pequeños.
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Conclusiones
El proyecto Tesla Boring Loop es relativamente nuevo, pero es la mejor respuesta hasta la fecha a los problemas de tránsito de Las Vegas. Ha reducido efectivamente los problemas de tráfico en el Centro de Conferencias de Las Vegas y ha aumentado significativamente la velocidad del movimiento.
Si asiste a una conferencia en LVCC, los viajes en Vegas Loop son gratuitos. Sin embargo, tendrás que pagar el viaje de regreso a la estación Resort World.
El sistema circular proporciona acceso directo desde Resort World Loop a LVCC con cuatro paradas. Sin embargo, hay planes para ampliar el sistema a más de 50 estaciones.
